Stromgeschwindigkeitsmesser von O. Fennel in Cassel. Mit Abbildungen auf Tafel 20. Fennel's Stromgeschwindigkeit. Der vorliegende, höchst beachtenswerthe Stromgeschwindigkeitsmesser (* D. R. P. Kl. 42 Nr. 10549 vom 27. Februar 1880) unterscheidet sich von dem viel verbreiteten Woltmann'schen Flügel (1878 228 * 416) dadurch, daſs sich bei demselben das Flügelrädchen nicht beständig dreht, sondern zur Ruhe kommt, wenn eine Feder durch dasselbe so weit durchgebogen ist, daſs deren Spannung der Stromwirkung auf das Rädchen das Gleichgewicht hält. Die Durchbiegung der Feder gibt die zugehörige Stromgeschwindigkeit unmittelbar an, wenn dieselbe auf einer geeignet getheilten Scale abgelesen wird. Hierdurch ist auſser der Vermeidung jeglicher Rechnung der groſse Vortheil erzielt, daſs jeder Wechsel der Stromgeschwindigkeit sofort zur Beobachtung gelangt. Das Flügelrad B (Fig. 17 bis 20 Taf. 20) ist auf einem am Stocke H verstellbaren und mit einem Steuerflügel Y versehenen Arm C gelagert und von einem Schutzrohr M umgeben. Dasselbe wirkt mittels Kegelräder auf die von dem Rohr J umhüllte Spindel T, welche an ihrem oberen Ende den Zeiger z trägt. Das Rohr J, an welchem der Lagerarm C des Flügelrädchens hängt, ist durch Arm und Stellschraube B am Stock H gehalten. Die am oberen Rohrende befestigte Scheibe S trägt zwei Arme u, u1, an welche die winkelförmigen Halter v, v1 der Blattfedern f, f1 angelenkt sind. Es kann die eine oder andere dieser Federn (f1 in Fig. 18) nach abwärts gedreht werden, so daſs sie in die am Zeiger z angebrachte Gabel o tritt. Die betreffende Feder wird dann bei jeder durch das Flügelrad hervorgerufenen Drehung des Zeigers gespannt werden. Eine empirische Theilung der Scheibe S, auf welcher der Zeiger z spielt, gibt die zugehörige Stromgeschwindigkeit an. Die Federn f, f1 sind aus einzelnen vergoldeten Suspensionsstahlblättchen zusammengesetzt. Die stärkere Feder f kommt für gröſsere, die kleinere Feder f1 für kleinere Geschwindigkeiten zur Anwendung. H–s.